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长沙:一根管网的“双向奔赴”

发布日期:2026-05-07 09:02:44 本文标签:长沙县 新能源 

在长沙县梅花工贸新区,比亚迪新能源汽车零部件产业园正加速成型,一栋栋厂房拔地而起。

这座总投资52亿元、占地近1000亩的园区,规划年产能30万车付,达产后年产值可突破50亿元。但一个现实难题,却卡在了项目推进的关键节点上:厂房快封顶了,新增的污水该往哪排?新区开发,管网配套尚未完善,这几乎是所有重大项目的“烦恼”。

堵点,就是故事的起点

“建设在快速推进,排污却还没着落……”回想起当时的焦虑,比亚迪产业园项目现场负责人仍记忆犹新。

企业有期盼,水业有行动。长沙县水业集团精准对接需求,将梅花工贸区至临空污水处理厂新建管网工程列为重点攻坚项目,提前规划、靠前施工。管线自秋江线西侧检查井出发,沿漆桥渠、秋江线北侧敷设,穿越环通物流园、榨山港南侧,最终接入黄江大道现状污水井。全线建设污水检查井105座——每一处建设,都是与时间、地质、协调工作的角力。

项目施工现场。县水业集团供图

如今,这条深埋地下3至6米、全长6.8公里的污水“大动脉”悄然贯通。一头牵起重大产业项目的落地期盼,一头扛起区域生态保护的责任使命。水业集团用看不见的地下工程,践行着服务企业、赋能片区发展的暖心使命。

“重点项目等不起,企业诉求慢不得。”水业集团项目负责人坦言,“企业落户最怕配套‘掉链子’,现在污水有去处,发展无后忧。”这条管线的建成,精准解决了比亚迪投产后的排污难题,让企业能够安心扎根、放手发展。

碧水,成为发展的底色

管线的延伸,既是服务产业发展的务实之举,更是践行“洞庭清波”专项行动、守护一江碧水的责任担当。

过去,江背镇、黄兴镇部分区域管网覆盖不足,黄江大道至梅花工贸新区西边界约5公里污水干管未建设,污水排放受限,既制约产业发展,也存在水体环境隐患。随着6.8公里新建管线投用,梅花工贸新区及黄花机场T3航站楼的排污条件得到根本改善,污水收集率、处理率大幅提升,周边水体环境风险显著降低。

基础设施往前迈一步,发展底气就厚一分。“以前担心污水没处排,企业发展束手束脚;现在管网通了,干事创业的底气也更足了。”一位企业负责人的朴实心声,道出了基础设施先行对产业发展的有力托举。

这样一根管线,串起了产业落地、生态保护、乡村振兴三篇文章——企业的“排污焦虑”解了,乡镇的“环境短板”补了,发展的“绿色底气”足了。

近年来,水业集团始终聚焦企业最急、最盼的“关键小事”,坚持让服务跑在需求前面,持续深化“放管服”改革要求,在招商引资中同步推进配套服务设施建设,同时将污水管网延伸工程作为助力乡村振兴的重要抓手,助力实现片区发展、企业安心、生态宜居的多赢格局。

 

原文地址:http://szjw.changsha.gov.cn/zfxxgk/gzdt/qxdt/202604/t20260429_12372281.html