为加快落实全市八个方面重点工作任务，推进西咸一体化市政道路项目建设，11月17日下午，市住建局党组成员、副局长雷涛带队赴大寨路项目调研，指导参建单位做好跨越绕城高速钢箱梁施工，要求各参建单位继续紧盯关键节点目标，倒排工期、强化措施、优化方案，做到质量先行，安全第一，确保大寨路项目有序推进。市政建设处参加调研。
大寨路项目是“西融板块”重要节点项目之一，西起汉池路西侧，东至富源四路东侧，道路全长约3公里，标准段红线宽度 40m，采用“高架主线＋地面辅道”的建造形式，跨越沣东及雁塔两个行政区域，计划2024年年底完成工程建设。
本次跨越绕城高速钢箱梁施工为大寨路项目全线控制性工程之一，第四联三孔连续钢箱梁采用顶推法施工，跨径布置（47+62+35）m，长度144m，上跨西安市绕城高速主线跨径62m。采用全焊等截面钢箱梁，梁高为2.8m，钢箱梁全宽25.5m，为单箱多室断面结构，钢箱梁每侧挑臂宽度为3.8m。
为保证绕城高速交通顺畅通行不中断，对第四联第一、二跨采取整体拼装焊接，采用步履式多点同步顶推工艺由西向东安装到位，本次主梁顶推长度110m，重约1526吨。其中一次顶推68m为西安地区最大顶推跨径。
在市住建局、西安城投集团、西安环通市政工程公司和参建各方共同努力下，顶推工作于11月14日11时启动，目前已平稳跨越西安绕城高速公路，计划于11月18日完成顶推任务。在顶推期间，确保绕城高速保持“不断交通、不限车速、不占车道”通行状态，实现钢箱梁施工对绕城高速运营“零”干扰目标，也为早日实现大寨路项目全线贯通迈出坚实的一步。
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